entretient du BMX

Quelle est la fréquence d'entretient d'un vélo de BMX? (nettoyage, graissage,...) Y-a-til des pièces d'"usure" à changer régulièrement. Des points particuliers à vérifier. Est-ce que si le vélo sert pour des sauts, ça change des choses?

NB: le forum n'est pas très animé pendant ces grosses chaleures

t'as raison, pas grand chose a se mettre sous la dent sur le forum en ce moment pffffff

Pour ce qui est de l'entretien, moi je fais un tour des vélos avec un chiffon et mon tube de graisse après chaque sortie.
ça te permet justement de voir les pièces usées.
c'est sur que lorsqu'il a plu, ou qu'il y a eu de la boue, ya plus de boulot.
Mais la règle, c'est de nettoyer et regraisser!
Pour les pièces usées ou cassées ou desserées, en général, tu t'en apercois vite quand tu roules

J'ai un manuel de montage et d'entretien pour mon felt mais il n'est pas très détaillé.

Déjà au début du livret, c'est écrit "ne sautez jamais avec votre vélo... cette activité est amusante [...] les cyclistes qui s'obstinent à sauter à vélo risquent de provoquer des dégâts importants..." suivi d'un paragraphe sur les dangers du BMX.

Page lubrification :
- chaine : tous les mois;
- pédales : tous les 2 mois;
- freins : tous les 2 mois;
- roue libre : tous les 2 mois;

astrid a écrit:

- freins : tous les 2 mois;

surtout pas les patins!!!

A mon avis ça dépend beaucoup de l'utilisation.
Si le vélo reste au garage les deux mois d'été, il a besoin de moins d'entretient qu'en Avril/Mai...

Personnellement mon vélo tiens avec moins d'entretiens que ce qui est mentionné dans les précédants messages

Enfin, si ton enfant apprend à sauter, il faut régulièrement vérifier qu'il n'y a pas de rayon de cassé

Salut ,

quand le vélo est vraiment sale nous les lavons au jet d'eau et avec une balayette pleine de mousse
ensuite coup de chiffon
le lendemain quand c'est bien sec un peu d'huile sur la chaîne et les articulation de freins et ensuite on essuie avec un chiffon
sinon démontage pédalier une fois par an avec plein de graisse qui déborde
je suis pas spécialiste en mécanique vélo mais pour l'instant ça tient pour les 2 BMX, mais on saute pas très haut non plus.
l'entretient du vtt c'est autre chose = beaucoup de dégats si tu n'a pas du matos solide et un peu plus étanche.

Merci pour toutes vos réponses et pour la création de cette rubrique

moi je nettoie le velo a chaque sortie au chiffon humide, ensuite je parcours chaque element pour voir si tout est en ordre, en fait je ne souffre aucun bruit mecanique quand je pedale ça a le dont de m'enerver sinon!!!! donc des que la roue libre commence a faire des petits bruits je la change ainsi que le chaine (j'attends pas 10 ans comme Astrid ) je demonte aussi le pedalier histoire de nettoyer et de regraisser..

autre point sur lequel je suis tres pointilleux: le frein, il faut que le levier soit tres facile revienne bien et qu'il ait peu de course, ça implique une roue arriere sans voile, donc je devoile tres souvent..

Après un entraînement pluvieux, je passe mon vélo aujet et j'essuie avec un chiffon. Je brosse ma chaîne avec de l'huile (plus de WD40) et j'en mets aussi dans la roue libre et le cable de frein.

Je change la roue libre et la chaine quand elle casse (en moyenne tous les 6 mois). Je change les poignets quand elles sont trouées (une fois par an), les pneus quand ils sont lisses (environ tous les 18 mois). le reste, j'entretiens ou je fais entretenir quand ça fait du bruit (le pédalier, les roues, le jeu de direction).

On m'a toujours dit de ne jamais huiler mais graisser!!!!

David, tu sais devoiler une roue????ça m'interresse, mes rayons sont detendus et ça fait du bruit ( frottements de rayons) quand je suis sur la roue arrière.

si je viens par chez toi je prends ma clef y'en aura pas pour long

moi je sais que l'on m'a dit qu'il ne fallait surtout pas mettre de WD40 dans la roue libre car cela chasse l'huile qu'il y avait dedans et la roue libre finie par rouler sans rien dedans une fois le WD 40 évaporé ! et d'autre part quand ma roue libre fait du bruit je l'ouvre et je remet de l'huile fine dedans et tous les bruits s'arrètent ! donc voila mes astuces !

tu ouvres ta roue libre????

J'ai ouvert une fois une roue libre, tout comme j'ai retendu 1 fois mes rayons.
Plus jamais je ne recommencerai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

oui faut juste faire très attention de na pas perdre de billes ! c'est mieux !!

Citation :

j'attends pas 10 ans comme Astrid

Je suppose que tu voulais dire Cedric!!!
Mais ça y est j'ai été à Véloland Samedi et racheté une chaine, une couronne (les "demi-dents" ne me conviennent pas) et commandé une nouvelle roue libre

Citation :

J'ai ouvert une fois une roue libre

Sérieusement je pense qu'en cas de soucis avec la roue libre, à moins d'être fauché ou sur une ile déserte, il vaut mieux en racheter une.
Cependant je serai curieux de voir le contenu de la vieille roue libre...

Et retendre les rayons ne me parait pas sorcier.

Citation :

le forum n'est pas très animé pendant ces grosses chaleures

ça s'est amélioré ce week end...

Quand tu vois le mal qu'on a à trouver une roue libre ( autre que 16 dents ), parfois, on peut essayer de se lancer dans un demontage de roue libre.

je viens d'en commander une de 18 dents, je l'ai eu au bout d'une semaine et ça m'a couté 25 Euros.
Quand on peut attendre une semaine, c'est bon, mais parfois on est pressé

Pour les rayons, c'est sur que les retendre c'est pas sorcier, il faut juste tourner la clé
Mais les tendre uniformement ou rattrapper un voile, je trouve que c'est une autre histoire

Et pour rattraper un plat, autant racheter une jante neuve.

Comme david, je suis très pointilleux sur le frein.
Sur la chaine, il faut mettre de la graisse pour une utilisation tranquile mais durable, de l'huile pour une utilisation plus performante, mais avec plus d'entretien.

c'est quoi le mieux pour le pédalier?????la graisse ou l'huile????

pour les roulements de pédaliers ?? c'est de la graisse

lafolle2lyon a écrit:

c'est quoi le mieux pour le pédalier?????la graisse ou l'huile????

te voila toi!!!!!! bienvenue mademoiselle

pour le pedalier l'ideal, c'est le demontage complet et la graisse, mais le demonter c'est pas toujours facile

et si on sait pas le démonter et si le "pro" en mécanique de la maison achete que de la WD-40 on fait comment?????

Bin, tu expliques gentillement au "pro" en mécanique que tu vas acheter de la graisse et que tu aimerais qu'il en mette la prochaine fois qu'il demonte ton pédalier

le wd-40 en fait c'est juste bon pour nettoyer, si tu mets ça dans ton pedalier ça va faire des bruits bizarre car il va dissoudre la graisse mais il va laisser partiellement les impuretés dans le boitier, donc rien ne vaut un demontage complet