un problème de freins

j'ai un problème avec mes patins de frein. je les ai nettoyé avec du white-spirit avant d'aller à verneuil mais ils couinent encore. Je n'arrive pas à les réorienter.

pour le couinement je ne sais pas trop mais essais de dégresser la parois aussi . Mais si par réorienter tu entendss leur position sur la parois moi je les dessère et je les place bien puis je freine .Ensuite je sert doucement les patins en continuant de freiner fort pour ne pas qu'il se décale et voila ! c'est ma technique !

c'est ta technique et je crois que c'est la meilleure

oh là là! c'est déjà ce que j'ai fait et ça n'a pas marché. j'ai bien l'impression que j'ai de la merde comme patins, tout comme l'étaient la roue libre, la roue arrière, les pédales, les pneus...

moi j'avais des patins bon marché sur mon cruiser au debut, ça ne les empechait pas, une fois bien réglés, de freiner impec

Surtout que le white spirit, c'est très gras comme solvant!!!!
moi je nettois jamais mes patins et j'utilise la methode de Pierre pour les règler.

pierre 01L a écrit:

pour le couinement je ne sais pas trop mais essais de dégresser la parois aussi . Mais si par réorienter tu entendss leur position sur la parois moi je les dessère et je les place bien puis je freine .Ensuite je sert doucement les patins en continuant de freiner fort pour ne pas qu'il se décale et voila ! c'est ma technique !

oui mais il faut les regler un peu en dessus de la jante, en oblique, pour qu ils poussent du haut vers le bas et souvent ca arrete le klaxone

IL FAUT DES PATIN A GOMME TENDRE OU DES PATINS AVEC DES RECHARGES.LA METHODE DE PIERRE EST BONNE

malgré tout ce que j'ai fait pour mes patins, ça couinne toujours. Je vais devoir les changer

le problème est qu'ils sont usés complétement en fait

merci au forumeur qui m'a donné des freins de change. Je vais les mettre avant l'entraînement samedi prochain.

rachete un velo!

appel à tous les forumeurs!!!!!
personne ne donne un vélo???

y a quand même quelques éléments positifs sur mon vélo comme la géométrie du cadre, le guidon...

astrid le guidon,...etc... ne sont pas des éléments positifs mais des éléments périphériques

et personne pour te sponsoriser (mis à part ton porte monnaie)??

Non personne (pourtant mon mari s'occupe de mes recherche de sponsor).

Un élément positif quand même : grâce aux conseils d'un forumeur cet après-midi à l'entraînement, j'ai enfin réussi à règler mes freins et ça marche.

c'est pas encore le top au niveau du règlage.

demonte tout, il faut que tu nettoies l'ensemble, machoires et cable, ensuite tu graisses gentillement les axes de machoire, puis le cable avt de le remettre dans sa gaine, tu tends ton cable comme je te l'ai dit hier en oubliant pas de revisser le rattrapage de la poignée et enfin tu rodes tes patins, normalement ça devrait le faire

c'est quoi comme graisse ?
j'ai de l'essence ou de l'huile, c'est sans doute autre chose.

de la graisse antique

J'y ai pensé aussi

tu mets de la graisse normale, je connais pas le grade de celle que j'utilise mais les contraintes sur son vélo n'exigent pas une graisse haute qualité

merci pour l'info, maintenant, il faut que je prenne le temps de le faire.