Un jeune pilote de Petit Couronne a aussi cassé le guidon sur
son intense Expert XL lors d'un entrainement il y a 15 jours de ça. En effet , c'est très impressionnant !
Un guidon en acier ( chromoly ) se serait tordu, alors qu'en aluminium la matière est moins souple et casse de suite.
De plus : mon fils possède lui aussi un Intense expert XL et ce fameux guidon à une dimension étrange 146mm en hauteur et 700 en largeur, ce qui correspondrait à un guidon de cruiser.
Les guidons de remplacement en taille expert ou expert xl que l'on trouve dans le commerce sont en 600 de large !
Je ne comprends pas