1ere manche 2012 au Tréport

Le liste des inscrits est sur le web du BMX Normand

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Petite question pourquoi dans la caté 30+ il ya des pilotes qui sont nés bien avant 1982! C'est pas du sur-classement ça.

Sa fait combien d'inscrit au total?

En élite régional c'est sympa que qu'il y a plusieurs pilotes du Nord Pas de Calais qui viennent! (7 pour 15normands..)

Bonne journée

teamg a écrit:

Petite question pourquoi dans la caté 30+ il ya des pilotes qui sont nés bien avant 1982! C'est pas du sur-classement ça.

Oui c'est vrai il y en a deux je crois, dont un de Montivilliers mais on la signalé et il va être remis en 17-29 ans.

pareil pour l'AS Tréport un pilote né en 1986 est en 30 et+ c'est signalé cela sera rectifié

Je ne vais rouvrir le débat mais la date est changé 1er manche du chpt de normandie, piste modifiée, c'est donc bien la distance qui fait reculer certains pilotes dommage....

398 inscriptions dont 45 du comité voisin heureusement ! ! !

j'ai l'impression qu'il y a plus de pilotes du nord pas de calais que de basse normandie!!!

Le seul soucis je pense c'est que sa enchaine Tréport et Verneuil, pour les gens de Basse Normandie sa fait donc 2 gros weekend.

C'est sympa qu'ils y aient les pilotes du Nord pas de Calais qui viennent

Pas tout à fait mais presque (45 pour un peu plus de 70) , une course devait avoir lieu chez eux mais elle est annulé depuis dimanche

pour info il y a aussi les puces moto en même temps et ça compte aussi

Tu as raté du vrai BMX sous la pluie.

Merci aux Tréportais de leur accueil, pas de bol pour le temps, mais les vrais BMXeurs ne sont pas des chochottes en sucre et savent s'adapter aux pistes et au temps !
Votre nouvelle première ligne droite est nickel et le moins qu'on puisse dire c'est que la piste résiste bien à la pluie.

Merci les Tréportais pour l'organisation de votre course dans des conditions difficiles. Super idée la restauration dans le local à coté de la piste.
Côté piste, la première ligne droite fait nettement moins peur, c'est cool. Par contre la dernière ligne droite reste difficile pour des cruiser.
Un petit bémol (rien n'est jamais parfais!) sur la pré-grille. Il est dommage que votre 2ème pré-grille n'est servi à rien! Vous avez mis en place une superbe prégrille qui aurait permis de "fluidifier" son accès si on n'appelait pas les pilotes un par un en normandie. En laissant les pilotes se mettre tout seul dans la première prégrille par couloir (facile il y en a 10) et en vérifiant entre les 2 pré-grilles cela suffit amplement. Cela se fait dans d'autres régions et les arbitres de départ n'attendent pas les pilotes comme ce fut le cas dimanche. Suffit juste d'expliquer au nouveaux.
Vous avez la possibilité d'avoir 2 belles prégrilles (ce qui n'est pas le cas partout) et je trouve dommage que l'on en ai pas profité!
A bientôt

Le Tréport est désormais un rendez-vous incontournable pour tous les BMXeurs qui savent reconnaître la qualité d'une bonne piste, de ses infrastructures ainsi que la générosité de tous les bénévoles du club Tréportais pour leur accueil et la bonne organisation de cette 1ère manche.

D'accord avec toi emilaudrey bien que le timming fut respecté à la lettre.

Mais cette décision doit elle être prise par le club organisateur ou la commission ? je poserai la question, On peut peut être essayer la prochaine fois !

comme precise dans les commentaires le treport restera un rendez vous pratiquement incontournable du CH. de region (de part l'acceuil et la/les structures ).....
une seule pregrille en region est suffisante(a condition d'avoir un couloir suplementaire pour les retardataires)....
en CH.National la double pregrille est obligatoire car le pilote doit etre present au bout de trois appels ,le 1er appel etant l'affichage des races , le 2e appel en 1ere pregrille et le 3e appel en 2e pregrille , passe cette derniere les pilotes sont diriges vers le depart sans possibilite d'attendre les retardataires ..........

Et alors!!!
Pourquoi ne pas avoir utilisé la 2ème prégrille au Tréport comme cela se fait en National ou International comme il y en avait la possibilité et la place? Les organisateurs du Tréport vous ont mis à disposition les moyens et vous l'avez dénigré.
Cela fluidifie grandement la mise en grille, responsabilise les pilotes qui connaissent alors leur race et leur place avant d'aller en pré-grille, ce qui n'est pas le cas en Ch Normandie.
Il faut peut-être arrêter d'assister tout le monde!
Ps: l'appel de la 1ère prégrille se fait quand les pilotes se sont déja placés dans leur couloir respectif tout seul. C'est alors juste un contrôle pour l'arbitre.

Il y a des pistes (nombreuses) en Normandie où les clubs n'ont pas la possiblité de mettre à disposition une 2ème prégrille par manque de place mais même là je doute que la solution la plus efficace en terme de temps soit l'appel nominatif utilisé aujourd'hui.
Le respect du "couloir" pour laisser les petits qui sont au fond reste une utopie.
Mais ce n'est qu'un avis sans aucun intéret!

jacq.laurent a écrit:

D'accord avec toi emilaudrey bien que le timming fut respecté à la lettre.

Mais cette décision doit elle être prise par le club organisateur ou la commission ? je poserai la question, On peut peut être essayer la prochaine fois !

C'est la commission et le corps arbitrale qui décide de l'organisation des courses. Comme le précise M.adam, ce n'est pas une obligation de présenter une deuxième pré-grille en Championnat régional mais si elle est déja installée par le Club, il est effectivement dommage de ne pas en profiter.
Cela permet de désengorger l’affluence des pilotes en particuliers les plus jeunes, d'accélérer la préparation des départs et enfin de mettre les pilotes à l'abri des intempéries.

quand on dispose d'une sono de bonne qualite pour l'appel en pregrille comme c'etait le cas ,il faut (ou il aurait fallu) qu'elle soit entre les 2 pregrilles (ps:comme en national) avec un couloir de reserve pour les retardataires .....

1er appel = AFFICHAGE

2e appel = 1ere pregrille (nominatif)

3e appel = 2eme pregrille (confirmation)

la pregrille couverte n'est pas une obligation ,quand elle peut l'etre il est evident qu'elle est toujurs de bonne augure (protection intemperies ou chaleur ...)

La place disponible en prégrille dépent uniquement du nombre de pilotes dans les blocs.

Sur une course de 400 pilotes avec 3 blocs, on a 133 pilotes par bloc (en moyenne): 80 en prégrille 24 sur la butte de départ, 8 sur la piste et les autres qui viennent d'arriver
=> 10 couloirs suffisent

Par contre si on a qu'un seul bloc de 320 pilotes l'après midi, alors il faut 2 rangées de 10.

D'ou l'idée que la taille idéale d'un bloc c'est environ 20 races: une course toutes les 20mn, et pas trop de monde en prégrille

Sur la seule manche du Tréport le classement des écoles donne
1 Le Tréport 3200
2 Evreux 2277
3 Petit Couronne 1153
4 Vire 916
5 Montivilliers 792
6 Bolbec Nointot 779
=> belle avance pour Le Tréport