entretien du pédalier

j'ai mon pédalier qui crustille quand je pédale pourtant j'ai démonté la manivelle gauche, enlevé des roudelles et vissé avec du vernis à ongle; tout ça il y a seulement un mois. donc environ 8 entraînement plus tard, ça recommence (sauf que ça ne se dessert plus tout seul).

astrid a écrit:

vissé avec du vernis à ongle

excellent la touche féminime en mécanique
le pédalier c'est pas compliqué mais si tu maitrise pas tu peux bousiller le cadre
si c'est un bon vieux pédalier avec gros roulements il faut démonter, nettoyer, bourrer de graisse et remonter
si c'est un boitier étanche type vtt c'est sans entretient donc si il craque c'est foutu il faut le changer ( la plupart ne sont pas démontables )

aïe, c'est un boitié étanche, c'est pour ça que je ne peux pas le démonter.

astrid a écrit:

aïe, c'est un boitié étanche, c'est pour ça que je ne peux pas le démonter.

ça peut être un manque de graisse entre le boitier et le cadre
sinon les roulements sont peut être entammés et dans ce cas il vaut mieu allez voir un vélociste qui va te faire l'échange sans risque de bousiller les filetages

sur les vtt on a maintenant des roulements externes qui sont plus faciles à démonter mais je sais pas si les BMX peuvent être équipés

a tout hazard as tu vérifié le serrage des pédales ?

aucun problème du côté des pédales et des manivelles.

je ne crois pas dire de bétise en disant que les pédaliers "Saint "ont des roulements externes.

exact Matthieu, les cages sont a l'exterieur du boitier

Merci maître "qui sait tout" c'est toi qui me l'a appris

salut tous le monde tu peut aussi monter un pedalier dxr qui est en roulement etanche.petite parenthese il faut faire attention au pedalier saint les manivelles etant creuse elles casse. salut

les manivelles creuses???? tu voulais pas dire l'axe plutot?

oui ça casse surement si tu fais +100kg et que tu tape un gros "à cheval" sur une double de 10m, mais comme tout les pédaliers, tout les pros roulaient avec le Saint en 2005 et 2006 donc je pense pas que ça péte aussi facilement. Tu en a cassé un alors? Mets la photo alors que l'on admire.

le saint casse sa c'est sur !!!!! fin le spider casse jen est vu un cassé lors du trophée !!!!!

c'est pour ça qu'ils ont fait le DXR qui est exclusivement dédié au bmx et sur lequel ils ont resolu les faiblesses du spider initialement prevu pour le VTT

[ , enlevé des roudelles et vissé avec du vernis à ongle;


si tu a mis du veris a ongle rouge c normale , la mode est au vernis incolore ! c pour ca que ca grince encore!!!

etant mecano, je dirait que camanque de graisse
le mieux c'est de demonter les roulements, les nettoyer au white spirit
et de regraisser avec de la graisse toute neuve
apres ca devrait aller!!

moi j'ai les roulement de la fourche du bmx qui est mort vous savez combien sa coute ?

probleme de mécanique! demandé au grand chef david !! (35)
sinn pour tn probleme astrid c'est pas la roue libre ?

non, c'était les roulements du pédalier.