sondage sur la mécanique

Rappel du premier message :

je n'arrête pas en ce moment et j'en ai marre, parce que ça salit les mains, je m'fais des coupures et il fait froid, et il pleut, du coup je répare la creuvaison de mon fils dans le noir de mon garage, j'rrive pas à régler les pédales autos de mon cruiser, j'ai enfoncé de travers un roulement de pédalier...sinon j'aime bien entretenir mon vélo quand il fait chaud et que j'ai le temps.

viens voir les gens de cherbourg
on arangera tout ça
par contre faudra moneyiller

Je crois que je vais plutôt aller voir mon frère quand il sera rentré de sa course en IDF, ça fait quand même moins loin que le Cotentin (bien que j'y soit passée hier vers 12h).

fait pas confiance a checheb, il a pas les yeux bien efficaces en plus son velo est tout crade et rouillé

Demain aprèm, je devrait faire un peu de méca, appelle le matin pour savoir à quelle heure je m'occupe des vélos

frdavid a écrit:

fait pas confiance a checheb, il a pas les yeux bien efficaces en plus son velo est tout crade et rouillé

wouais là g mon nouveau FBM
4130 FOR EVER

il est dans les toilettes pour l'instant?

astrid a écrit:

J'espère que quelqu'un va me retendre ma chaîne avant Caen, car il me semble que le revêtement et moins agréable au toucher que celui d'Evreux.

ça c sur
c rugueux
mais aprés coup(s)
il ne rste que des croutes

frdavid a écrit:

fait pas confiance a checheb, il a pas les yeux bien efficaces en plus son velo est tout crade et rouillé

ça sert à rien de nettoyer si c pour ressalir dans la foulée

checheb a écrit:

frdavid a écrit:

fait pas confiance a checheb, il a pas les yeux bien efficaces en plus son velo est tout crade et rouillé

ça sert à rien de nettoyer si c pour ressalir dans la foulée

ROCK N ROLL

un vlo qui couine c bien et sécuritaire
car comme ça les gens t'entendent venir

.. et savent quand tu es par terre car ça fait plus de bruit soudainement

ça c toi qui le dit

checheb a écrit:

un vlo qui couine c bien et sécuritaire
car comme ça les gens t'entendent venir

SECURITAIRE/SARKASISTE

frdavid a écrit:

.. et savent quand tu es par terre car ça fait plus de bruit soudainement

ou alors ça en a fait avant

moi si je vais faire du cross avec mon bmx juste avant de partir je le nettoit de AàZ et je regarde si tout va bien le frein avant apres la chaine si tout va bien, la pression des pneu moi je mais du 3.7 a l'avant et 3.4 a l'arriere apres le moindre bruit qui y'a je regarde ce que sait et je le repare

checheb a écrit:

un vlo qui couine c bien et sécuritaire
car comme ça les gens t'entendent venir

oue mais si s'est la chaine tu risque de la peter alors mais de la grece vite

combien de bars dans vos pneus ?
moi je mais du 3.7 a l'avant et du3.4 a l'arriere

un peu plus de 3.5

moi le velo j'aime bien le nettoyer quand il y a pas de boue sinon le pédalier toutes les 2 semaines j'enlève la graisse j'en met de la neuve
je met 4.5 bars dans les 2 mais ça dépend le temps et l'état de la piste si elle est mauvaise ou il pleut je dégonfle et si il fait beaux une bonne piste et du beaux temps je peut monter encore plus!!!

je met 4.5 bars dans les 2 mais ça dépend le temps et l'état de la piste si elle est mauvaise ou il pleut je dégonfle et si il fait beaux une bonne piste et du beaux temps je peut monter encore plus!!![/quote]oue moi aussi sa depend je mais du 3.4a l'arriere mais j'ai acheter des bon pneu de compet et je met maintenant je mais du 4.5 a l'arriere et 5 devant mais comme vous dites avec le temps si il fait beaux je gonfle celui a l'arriere de 5 bar et quand il pleu les 2 pneu je les met a 4bars

déja , le mieu c' est de mettre moin de pression dans le pneu avant .

sinon , moi je met environ 4 bars a l' avant et 5 bars a l' arrière par temps sec , ( voir plus ) , et j' augmente la pression sur piste collante/boueuse ( c' est déja assez mou comme sa , c' est pas pour ramolir encore plus en dégonflant le pneu )

le contraire serrait bocoup plus juste car aux nieaux de l'haderence sa ne doit pas etre terrible ta technique...serieusement

mika.de.souza a écrit:

le contraire serrait bocoup plus juste car aux nieaux de l'haderence sa ne doit pas etre terrible ta technique...serieusement

il a rout a fait raison ben43g ta technique et pas bonne change la ! Bon si tu veux rester toujour avec la meme technique reste mais ses juste un conseil qu'on te dit avec mika.de.souza

j' ai toujour rulé comme sa , é sa a jamais glissé ( enfin ptète une fi ou deux ) , mais je réparti la pression comme sa car l' avant doit plus se déformer pour absorber un choc ou se déformer pour mieu épouser le sol , et l' arrière doit etre plus rigide pour une meilleur transmition de puissance .

après , sa dépend comme on voit la chose , au cluyb , casiment tout le monde roule comme sa , ét ya pa de problème