Roulements et pédaliers

vos roues
roulements à billes à l'ancienne ou annulaires
que pensez vous des moyeux quando ?

je préfère les roulements "à l'ancienne" car on peut les resserrer lorsqu'il y a du jeu etc...... les roulements annulaires, c'est très bien mais quand il y a du jeu, c'est mort et c'est la galère pour en trouver d'autres (du moins par chez moi) de plus si on veut en commander par correspondance, il faut être un réel specialiste en références de roulements!!!!!!

roulements annulaires sur les deux velos

frdavid a écrit:

roulements annulaires sur les deux velos

pareil sur le vtt = pas d'entretien

le pédalier de mon cruiser déconne
lorsque je fais des accélés il se serre

Romain a eu le même problème avec son pédalier.
On a changé le boitier mercredi et maintenant c'est une horloge.

matthimat a écrit:

Romain a eu le même problème avec son pédalier.
On a changé le boitier mercredi et maintenant c'est une horloge.

sur mon cruiser c'est un boitier US sans roulements annulaires
le problème c'est que l'ergot antirotation est mort
je l'ai laissé chez BG

je changerai bien pour un nouveau pédalier mais il n'y a rien qui convient en stock

Passe un coups de fils chez Bouticycle a Gonfreville, ils ont des tas de pédaliers pour VTT qui conviennent au BMX ( style shimano saint)

matthimat a écrit:

Passe un coups de fils chez Bouticycle a Gonfreville, ils ont des tas de pédaliers pour VTT qui conviennent au BMX ( style shimano saint)

c'est sur qu'il est beau le saint mais c'est pour boitier euro
par contre le prix 300€ c'est abuser car le même pour vtt avec 3 plateaux se trouve à 120€ en VPC


moi c'est un gros boitier = US
le serrage devrait tenir pour dimanche
si je suis dernier ça me fera une excuse

regarde sur ebay, aux Etats Unis tu peux avoir un pedalier redline pour 100€ a peu pres avec des roulements US

le shimano saint tu le trouves a 120€??

tu as un lien?

frdavid a écrit:

regarde sur ebay, aux Etats Unis tu peux avoir un pedalier redline pour 100€ a peu pres avec des roulements US

le shimano saint tu le trouves a 120€??

tu as un lien?

je me suis mal exprimé
la technologie shimano axe creux et roulements externes se trouve à 120€ pour un pédalier XT de vtt
la même technologie transposée au BMX coute 300€
c'est du délire
même si les volumes de production sont plus faibles c'est plus du double en prix de vente
ça pue le marketing
cependant je comprend ceux qui on acheté se matos = il est superbe
reste à voir la fiabilité car les contraintes en BMX sont plus importantes
gros sauts et absence d'amortissement

Regardes ici, c'est là que j'ai acheté mon pédalier :
http://stores.ebay.fr/ULTIMATE-BIKES_Cranks-Pedals_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ13QQftidZ2QQtZkm

matthimat a écrit:

Regardes ici, c'est là que j'ai acheté mon pédalier :
http://stores.ebay.fr/ULTIMATE-BIKES_Cranks-Pedals_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ13QQftidZ2QQtZkm

merci

très interessant
tu aurais pas le mode d'emploi pour démonter les anciennes cuvettes ?

vu que c'est lisse je verrais bien une clé à griffes
mais j'ai peur de me planter sur le sens de devissage

Passes demain à l'entrainement, on regardera ça avec JP c'est un pro du pédalier

tu prends le manche du marteau, tu le places dans le boitier a l'opposé de la cuvette que tu veux extraire et tu la chasses de l'interieur en tapant avec un autre marteau

frdavid a écrit:

tu prends le manche du marteau, tu le places dans le boitier a l'opposé de la cuvette que tu veux extraire et tu la chasses de l'interieur en tapant avec un autre marteau

????????
il n'y a pas de filetage sur boitier US

DEMAIN IL YA CYCLES EVASION A EVREUX

STEF POUR ME VOIR AUJOURD HUIT A RONCHEROLLE J AI UN MATCH VERS 14 HEURES SI TU VEUT

jp a écrit:

DEMAIN IL YA CYCLES EVASION A EVREUX

OK
merci pour l'info

mode d' emploi pour démonter un pédalier us :
1) retirer les deux manivelle ( je supose sérées par 1 ou 2 vis chacune )
2) retirer l' axe ( en tiran dessu tout betement )
3) trouver un manche a balai ( long de environ 20cm ou qqchose comme sa
4) passer le manche a balai a la place de l' axe de fason a ce qu' il touche la cuvette oposée de l' interieur ( fo le rentrer un peu en biais )
5) taper sur le manche a balais pour extraire la cuvette ( celle du coté oposé ou on tape et fo pa avoir peur de taper fort )
6) répéter pour l' autre cuvette

7) si l' étape 2 ne marche pa ( l' axe reste coincé ) , taper dessus avec un maillet en plastique ou avec un marteau sur une calle en bois pour sortir le roulement et rejoindre l' étape 4

contempler le travail achevé

le stef a écrit:

frdavid a écrit:

tu prends le manche du marteau, tu le places dans le boitier a l'opposé de la cuvette que tu veux extraire et tu la chasses de l'interieur en tapant avec un autre marteau

????????
il n'y a pas de filetage sur boitier US

non cuvettes lisses emboitées a fort